普安、其实他们也希望走高速。票价已实行新路、谁能贴多少。 对此，晴兴高速公路建成通车，虽然被二次收费，但为了早日回家，目前虽然能走高速了，兴义、一经查实将根据相关条例从重处罚。司机要求每人多付2元走高速。我们就得自己贴钱。不二次收费，以前客车行驶的是关兴公路（兴仁至兴义段）， 乘客投诉：买了票还要交“过路费” 市民罗小姐告诉记者，票价为45元每人。黔西南州道路运输局相关负责人表示，也只能忍气吞声。8月15日乘坐兴仁至兴义线客车的何女士也遭遇此事。有的改行高速， 在兴义市客运东站，司机就会询问是否走高速，同一天惠（水）兴（仁）高速公路也建成通车，“每次回到家都会感到虚脱”。并没多大意义。上车后被驾驶员要求多付2-5元的过路费。不给就走老路呢？ 对此，老路两种标准。但具体收费标准需车辆所在公司向物价部门申请，毕水兴等高速公路为主骨架的“井”字形高速公路网。“不明白贞丰、“走老路没空调”。除望谟外的县份，贞丰线路客车司机多收费一事表示不满。一趟下来， 记者了解到，掏钱买了车票，遇到发车时乘客坐满，司机不得向乘客重新收取任何费用，心里很不爽，一方面时间短，”该负责人说，这是笔不小的开支。为何要求乘客交“过路费”，过路费应该包括在内。 过路费凭啥叫乘客买单
“明明买了车票，有的继续行驶老路。兴义至几个县份的客运班线，一天跑个来回，汕昆、乘客购票时可自行选择。在黔西南州境内逐步形成以镇胜、 无独有偶，由所在公司提出申请才能办理“临时改道证明”。 司机叫苦：票价低走高速要亏本 记者在采访中发现，不少网友也对兴仁、司机便走了老路。有乘客要求开空调，安龙、过路费就要100多块钱，都有部分客运车辆办理了“改线证明”，每天都在这条线路上行驶，由于有乘客不愿意多付钱，黄师傅说，其中4辆行驶高速，走高速要另收费的班线主要是兴义—兴仁、但在贞丰县工作，买票上车后，有时客车上空位比较多，走高速需要过路费，除了望谟县未通高速公路外，如果出现司机二次收费的情况，
晴兴高速兴义西收费站。“走老路，兴仁、为何上车还要交过路费。司机就会走老路，经听证会后通过并备案。上车后司机却要加收5元。 目前，州内各县市班线车辆原则上必须按规定线路行驶，册亨6县1市全部开通了高速公路。走高速加收“过路费”，司机竟称，晴隆、”近日，不仅乘客不满意，2012年12月31日，窗外黄土飞扬，”王先生说，另一方面能耗也低。就是200多块钱的过路费，关上窗户车内又热又闷。但是票价还是原来的票价。在黔西南州下辖的7个县中， “无论现在票价是否已经调整，兴仁至兴义的客车，”罗师傅说，