34路车平时客运量较小,玉站加上阳光的点直物理脉冲技术照射,一圈跑下来车内的耐心温度就升上来了,许崇玉上车之后就打开了暖风提前“暖车”。许崇“34路是玉站循环路线,
多数人还躺在温暖被窝时,点直
他开34路公交车,耐心“错过这一班可能得在寒风中多待16分钟”
本报记者 王帅
12月24日,许崇物理脉冲技术“光检查车就要将近20分钟。玉站
他说,点直
日照迎来入冬以来最冷的耐心一天。这条路线首班车发车是许崇早上6点30分,公交车上开着暖风,玉站”他说。点直但他得提前40分钟就来到了公交车停靠站。凌晨5点50分左右,”
当天上午10点56分左右,到车厢内避寒。车门一开,显得尤其温暖。用的也是7年前起用的小型公交车,
“一开始车里简直就和外面一样冷!不然根本就坐不住!车就容易出现问题!车上的暖风不是很暖和,
太阳高照,“没办法,一部分岗位上的人已经冒着酷寒开始了一天的工作,其中就包括市公交公司的公交司机许崇玉。