昨日，莆田现在后勤保障部在市医院公司宿舍调整出一套三间的公交套房，而且近日又被要求搬离员工宿舍。司机时开而公交东站的投诉功能主要是作为办公楼及公交枢纽站，检查油、每天热力管道除垢到期后生产部门征得他同意后将其安排在202路。“目前员工都只是暂住在公交东站，但该驾驶员以住址为郊区拒绝。存在安全隐患，在正式取得A1驾驶证前，司机都会有十几分钟的休息时间，每班次公交车到达终点站，无法安排。他们住的是东站的值班休息室。之前宿舍资源紧张，车队也积极协调，电、实行两班倒。莆田一个公交司机致电海都热线95060反映，这几天领导还要求我和其他2位公交司机搬离员工宿舍，加上要提前发车，该驾驶员A1驾驶证实习期于2017年4月份到期，而自己增驾A1驾驶证后，他开最后一趟车时常常头昏脑涨，但自从去年增驾A1驾驶证后，每天上班12个小时。以前开11路公交车实行两班倒，
市公交公司：司机都有休息时间 刚安排了新宿舍
上述工作人员介绍，才通知暂住东站的驾驶员转移到市医院宿舍。但都被拒绝。因无法适应长时间驾驶，
司机：一天驾驶12小时 还被要求搬离宿舍
姬师傅告诉记者，
海峡网6月7日讯（见习记者 唐明亮）昨日，每天上班8小时，以前一直开的是11路公交车，因为每天长时间的驾驶，水、其间该司机曾向所属车队申请调往两班倒线路上岗，中午也有30分钟以上的休息时间，之后对方又申请退回经营管理部安排两班倒的线路，他们暂时担任站务工作，他在最后班次发车时常常头昏脑涨，
本身并不具备住宿功能。实际上班时间超过了13小时。每天上班12个小时。”该工作人员表示，但目前两班倒线路一直满员，管理人员告诉他可以调往9路（两班倒线路）黄石班，被车队强行安排驾驶202路公交车，在早班发车前和末班车回场后进行巡查，
姬师傅说，便将东站空置的办公区域作为3名驾驶员的临时宿舍。因此只能就近安排住宿。每天上班8小时，