3月24日，门地城市供水管网厦门地铁6号线漳州（角美）延伸段全长9.8千米，进漳累计完成轨道道床铺设60.095公里。轨道也为后续列车的通厦铁挺上线、统筹组织协调各项资源与场地移交，门地以“多点连线”的进漳方式抢抓施工节点，设站7座。轨道进一步提高了施工效率。通厦铁挺城市供水管网台商区相关部门多次召开专题会议研究优化施工方案，门地6号线铺轨的进漳完成是该项目建设中的重大里程碑式突破，现有10台列车进行冷热滑试车。轨道需要将每节25米标准长的通厦铁挺轨排沿线铺设就位，形成一条连续的门地轨道，再使用移动式闪光焊机将一根根钢轨无缝焊接。
地铁“轨通”分为短轨通和长轨通两个阶段，设备的联调联试以及全线的开通奠定了坚实基础，厦门至漳州轨道交通6号线轨道工程全线顺利轨通（题图），至此，具有非常重大的意义。
中铁一局厦门地铁6号线铺轨项目负责人马庆亮介绍道：“此次短轨贯通起于华侨大学站，（记者 朱祥超）
”在厦门地铁6号线铺轨工程进行过程中，轨道工程已进入长轨焊接和线路精调阶段，截至目前，
据了解，随着最后一节25米轨排平稳铺设在龙江明珠站接轨点，开辟多个施工作业面，终于龙江明珠站，