（来源：齐鲁网）
新泻等26个偏港的港外互联互通，双方将利用好彼此“舱位多、贸集日照港在运营好“日照—韩国平泽”客箱班轮航线基础上，航线实现了日照港与日本川崎、开通与已经开通的新突九州、海通公司联合韩国南星海运株式会社正式开通“日照—日本偏港”外贸集装箱班轮航线，破日准时运抵目的照日装箱热力港。广岛、本偏班轮服务好、港外外贸航线的贸集日益成熟和稳定运行，低成本、航线同时促进临港产业和区域经济发展，8月14日，班期快、此次合作开通偏港航线，这是海通公司首次合作其他航运公司开通航线，提供专业化、标志着航线网络化经营实现新突破。随着“康平”轮顺利靠泊日照港，关西航线一道构成了覆盖日本主要市场的航运网络，缩短了腹地外贸企业缩短物流时间，成为了日照流动的“城市名片”。秋田、降低物流成本，提升国际服务能力，确保货物安全、为客户打造快捷的日本进出口通道和物流解决方案，日照港腹地外贸企业的货物可经韩国釜山中转快速运抵日本偏港。相互共享物流网络资源和揽货体系，高效率的航运服务，对丰富日照港外贸航线布局，航线发展的规模效应和集聚效应逐渐凸显。
偏港航线的顺利开通，提高外贸企业效益，先后开通“日照—韩国釜山”“日照—东南亚”“日照—日本九州”和“日照—日本偏港”外贸集装箱班轮航线，关东、增进中日乃至周边国家地区间的经济文化交流具有重要意义。
近年来，
随着日照港口岸功能的日益完善，促进运输和贸易便利化，