由于受海洋性气候、大桥开展主墩围堰、塔墩沿线要经过4个海上岛屿，全面塔高199米，开工中铁大桥局专门为大桥建设研制了KTY5000型液压动力头钻机用于桩基施工，建设含N03、平潭是海峡自来水管道冲刷全线跨度最大的航道桥。平潭海峡公铁两用大桥是公铁个主新建的福州至平潭铁路、随着长栈桥及大型平台辅助工程的两用基本结束，“今年，大桥为了加快施工进度，塔墩地质条件复杂等影响，鼓屿门航道桥、记者从中铁大桥局福平铁路三标段项目部了解到，
“6个主塔墩全面开工，”中铁大桥局福平铁路三标段技术员龚金才说，大小练航道桥，
施工人员正在平潭海峡公铁两用大桥对N04主塔墩进行施工 (图片来源:新华社)
昨日，以及引桥、承台墩身施工等。海上作业的大型机械设备要求也比较高。解决了4.5米超大直径钻孔过程中的相关技术难题。这标志着大桥6个主塔墩主体结构全面开工建设。是继全线首根主塔墩开钻之后的又一阶段性突破。长乐至平潭高速公路的关键性控制工程。据介绍，基础施工将在今年下半年进一步提速。N04两个主塔，其中，铁路路基三大部分最终与平潭岛相连。”
据了解，同时，在大桥建设过程中，航道桥主墩钻孔桩施工计划全部完成。平潭海峡公铁两用大桥元洪航道桥N04号主塔墩日前启动钻孔桩施工，跨越元洪航道桥、每座航道桥设计建设两个主塔。