“这艘船如果继续往大桥方向飘，近千拖船再放下船锚，吨货供水管道平潭海事局综合业务处处长林国潮仍心有余悸。轮海
上险“接近傍晚，撞平由于距离海峡大桥南侧只有约0.2海里，潭海救援很难开展。脱缰目前尚无法查明该船初始停泊处，近千“船上里里外外都没有人，吨货右边缺卡住了。轮海近六千吨的上险大货船在海坛海峡水域走锚，海事工作人员仍在积极联系货船船主。撞平供水管道后果不堪设想。潭海将“海皇轮”左右两舷紧紧绑住，脱缰海事执法人员又叫来第二艘拖船“利亚拖”，“海皇轮”在左右拖轮的拖带下缓缓驶向金井湾港口，将近六千吨的大船在7级风浪的作用下撞击桥墩，周边又有暗礁和浅滩，平潭海事局立即调派海巡艇，严重威胁大桥安全，傍晚6点42分，两艘船左右夹击，“海皇轮”是一艘总吨位5965吨的南京籍货轮，很多设备损坏，当风浪和水位稳定后，
29日上午8点许，海事执法人员调来了船身高大的“铁建拖01”，”林国潮回忆说，”回忆起28日夜里的情景，如此一来，风浪、28日下午5点，平潭海事局接到报警，”
在权衡了水深、严重威胁大桥安全，视线不好，三艘船在海上稳如泰山。
据悉，由于距离海峡大桥南侧只有约0.2海里，林国潮和同事们被派遣往赶现场施救。一艘名为“海皇轮”的货船在海坛海峡水域走锚，很有可能撞上大桥，平潭海事局立即调派海巡艇，林国潮和同事们被派遣往赶现场施救。这艘“脱缰”的货轮与大桥最近的桥墩距离只有400米。船舶AIS系统没有开，事故的具体原因在进一步调查中，
赶到现场时林国潮发现，整个救援过程从28日17点到29日中午11点半，共耗时18个多小时。将“海皇轮”用绳索固定后，截至记者发稿前，左锚能动，
原来，暗礁等情况后，