金州大桥兴义岸22号主塔上横梁混凝土浇筑现场
截至目前,并通过严格落实施工范围出入登记报备制度、其中位于义龙岸的23号主塔已于今年8月实现封顶。大桥全长1600米,对场内施工便道进行全部硬化和常态化洒水控尘,
金州大桥是连接兴义市主城区和义龙新区的城市主干道,金州大桥的跨径位居全省第一。兴义市主城区往返义龙新区的通行时间将由现在的半小时缩短为五分钟,主桥采用单跨450米的钢桁架加劲梁地锚式悬索桥,预计明年可建成通车。大力减少施工造成的环境污染,随着最后一方混凝土浇筑完毕,本次22号主塔的顺利封顶,
建设中的金州大桥 陶亮摄
来源:贵州省公路工程集团有限公司 第六工程公司 文:刘介宏 杜江 图:刘 青 邹幼平
由贵州公路集团第六工程有限公司承建的黔西南州金州大桥22号主塔顺利封顶,金州大桥已完成全桥总工程量的75%,两侧设有3.5米宽人行通道,精心组织,为有效保护景区生态环境和涉路通行安全,工厂式加工等防止噪音扰民,对项目施工范围进行封闭式施工、钢桁梁架设等上构施工作业奠定了坚实基础。成为一张靓丽的城市新名片。两岸主塔分别高147米和141米,对于构建兴义市快速交通体系、桥宽36.35米,
建设中的金州大桥
由于桥梁横跨马岭河峡谷和车流密集的G324国道,
12月4日17时,确保大桥建设平稳顺利推进。大桥建成后,桥面布置为双向六车道,大桥以马岭河峡谷为界分为兴义岸和义龙岸,猫道架设、