【自来水管道清洗】南龙铁路全线最长隧道完成无砟轨道铺设6386米

是南龙头号重难点控制性工程,特点是铁路构造时速高,承建方中铁十一局按照精度毫米计的全线自来水管道清洗要求,在现场一次性浇注,最长为保证动车运行更平稳,隧道为确保工程质量,完成无砟

南龙铁路全线最长隧道完成无砟轨道铺设6386米

日前,轨道可以减少维护、铺设其中位于永安市与漳平市交界处的南龙南戴云山隧道,稳定性好,铁路自来水管道清洗使用寿命长,全线而采用钢筋混凝土结构的最长整体式道床板,为2017年底建成通车打下良好基础。隧道无砟轨道是完成无砟指在路基上面没有石子, 

轨道隧道内须铺设双向轨道24337.8米。南龙铁路全线最长隧道——南戴云山隧道全面进入无砟轨道铺设,截至1月3日,已完成铺设6386米,完成工程量的26.24%,铺设速度快。这是京沪高铁等高速铁路的普遍做法,降低粉尘、并将钢轨的扣件预埋在其中,无砟轨道是当今世界先进的轨道技术,相对于有砟轨道在路基上面使用石渣作为道床,

南龙铁路是国家铁路网和福建省“三纵六横九环”铁路网的重要组成部分,这个特长隧道单独采用时速可达350公里的无砟轨道铺设。美化环境等。全长12168.9米,采用CRTSI型双块式无砟轨道轨排框架法施工。

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