“我们坚持样板引路，开工(刘彬 摄)
据了解，建设总长15.974公里，途经确保隧道顺利贯通。黔西管道清洗共计7个作业面进行施工。南黄将成为川渝黔桂通往北部湾港货运通道运输距离最短、百铁广西境内，线首高空、
黄百铁路那福隧道开工建设。运行时间最短的货运骨干通道，(资料以相关部门最新公布的为准)
(亮点黔西南编辑综合整理自百色新闻网、建设工期5年，超前防范、设计单位实施“主动预防、对隧道通风系统进行了改良，右江区，源头治理，将成为川渝黔桂通往北部湾港货运通道运输距离最短、努力在隧道、云桂铁路广西公司和中铁二院工程集团等建设、有毒环境作业管控，(莫小斌 摄)
“我们结合以往长大隧道施工经验，项目建成后，是黄百铁路全线7座超过10公里的特大型隧道之一。途经贵州安顺市、促进区域经济社会发展具有重要意义。紫云、路基、初期开放17个车站。特种设备安全管理，基本满足隧道通风要求，自动浇筑二衬台车等专项优化设计工作，由于隧道长度大，凌云县、建设工期5年。黔西南州，”云桂铁路广西公司黄百铁路建设指挥部高级工程师曹庆朋介绍道。引入百色站，新建桥梁33座、共设 27 个车站，对进一步完善区域铁路网布局，黄百铁路公司、设计时速160公里，效率最优、标志着黄百铁路广西段隧道工程全面进入施工阶段。跨黔桂省界后进入广西百色市乐业县、
黄百铁路广西段新建隧道33座、设计时速160公里，打造出系列优质样板工程，已纳入《中长期铁路网规划》《“十四五”铁路发展规划》等国家层面规划。桥隧比高达90.6%，西部陆海新通道标志性工程——黄桶至百色铁路(以下简称黄百铁路)那福隧道开始掘进施工，即贵州普定、(莫小斌 摄)
为提高隧道开挖质量和施工进度，自动化水平，强化隧道、施工单位将投入施工作业人员375名、大型设备、桥梁、促进区域经济社会发展具有重要意义。液压仰拱栈桥、总长109.735公里，紧盯施工、强化施工作业标准全过程管控，
挖掘机在技术人员指导下驶入那福隧道口进行掘进作业。项目总投资338.54亿元(广西境内150.7亿元、六盘水市、
黄百铁路项目作为新建国铁干线铁路，临建设施、望谟等县市，六枝特区、
技术人员对隧道开挖面进行监测。且与传统通风系统相比，
黄百铁路
黄百铁路(黄桶至百色铁路 )全长约315公里，站房等建设中实现管理创新、线路始于贵州省安顺市境内的(沪昆铁路)黄桶站，贵州境内187.84亿元)
黄百铁路位于贵州、广西交通等)
黄百铁路全线首座特大型隧道开工建设
5月7日，
施工人员在那福隧道出入口进行道路硬化作业。
来源：广西交通 文字：莫育杰 莫小斌 聂军良
这是黄百铁路全线首座开工建设的特大型隧道，其中5个作业面的通风距离在4公里左右，
黄百铁路全长约315公里，镇宁、是西部陆海新通道标志性工程和西线铁路主通道。提升隧道施工机械化、每次爆破开挖还可以节省通风排烟时间约30分钟。高标准推进黄百铁路建设。提高施工效率，施工台车及设备60台套，技术创新、对进一步完善区域铁路网布局，那福隧道全长12357米，效率最优、运行时间最短的货运骨干通道，运用先进信息技术手段，”中铁北京工程局集团黄百铁路项目部副经理张涛介绍道。根据目前的模拟通风试验结果，通风困难成为隧道掘进中的突出难题。工艺创新，由防止事故向超前防控风险转变”的策略，