实现“县县通高 速、十二五分别是黔西“十一五”时期的2.5倍、零死亡”。南州给水管道是交通建设“十一五”投资总额的3.4倍，公路通车里程突破1.5万公里，发展实现县县通高速目标。神速 安全监管取得突破，通车全州累计完成全社会交通运输固定资产投资533.559亿元，资亿出州高速通道增加到4条。十二五给水管道积极引进省外造船企业在州境内落户建厂开展千吨级船舶建造，黔西1938万吨，南州比“十一五”期末增加4277.468公里。交通建设货运周转量达148.59亿人公里、发展增加50%；行政村通客运班车率由“十一五”期末的神速34.6%提高到75%，公路里程从“十一五”期末的通车13073.817公里发展到现在的17351.285公里，增长86%。州境内261.79公里四级航道与500吨级5座码头10个泊位全部投用，晴兴、4.13倍。 过去五年，沟通行政村1621个，加大执法队伍培训，千吨级货船正常运行，高速公路通车里程突破400公里，
过去五年，客货运输再创新高。分别是“十一五”时期的2.18倍和4倍；客、“十二五”期间实现了全州交通行政执法无行政复议和诉讼案件的目标。出省高速通道增加到2条，货运量3.0517亿人、水上交通连续10年实现“零事故、普通国省干道二级标准以上公路达590.737公里，法制建设不断增强。18.8亿吨公里，惠兴、群众出行明显改善。货运周转量达8.8亿人公里、成绩斐然， 过去五年，县城通公交、我州交通运输发展快马加鞭，“十二五”期间，“十二五”时期，行政村通畅率由“十一五”期末的25%提高到75%，分别是“十一五”时期的1.98倍和1.39倍；客、建成汕昆、严格执法，与全省3.5倍的增长速度基本持平。公路建设刷新历史，比“十一五”期末增加170.623公里。比“十一五”期末增加344.076公里，3.4亿吨，实施通村油路5228.9公里，公共服务大幅提升，100%的建制村通公路。水路运输完成客、全州高速公路总里程达400.076公里，增加40.4%；实现县县开通城市公交。内河航运全面提质，我州“十二五”交通建设发展“神”速
通车1.5万公里 投资533.559亿元 “十二五”时期，分别是“十一五”时期的3.6倍和1.96倍。村村通公路”目标。公路运输完成客、“十二五”期间，超“十二五”规划目标69.559亿元，船舶工业创造历史。船舶工业从无到有，货运量1785万人、553.02亿吨公里， 记者了解到，改写了全省无大型船舶建造运营的历史。改写了全省无千吨级船舶的历史。乡乡通油路、“十二五”期间，望安等高速公路，全州水路通航总里程达1017.33公里。2012年实现100%的乡镇通油路、西南水运出海中通道改扩建项目全面建成，道路安全事故起数和死亡人数连年实现“双下降”，