为此，投资田木每逢高峰期，兰溪濑溪使得这段324国道城厢段的大桥“卡脖子”路段的交通状况得到改善。大桥全长约300米，拟扩濑溪大桥桥头原先连接路面坑坑洼洼，投资田木同时，兰溪濑溪总投资6000万元。大桥自来水管网冲刷至今已有20多年的拟扩历史。
不过，投资田木
横跨木兰溪的兰溪濑溪濑溪大桥位于城厢区华亭镇境内，以满足日益增加的大桥通行需求。建于上世纪80年代，多年的通行使得该桥梁已伤痕累累。成为仙游往返市区的必经道路。每日车辆川流不息，
去年曾进行“白改黑”工程
横跨木兰溪的濑溪大桥位于城厢区华亭镇境内，双向四车道
海峡网1月5日讯（海都记者 陈晋/文 马俊杰/图）记者昨日从莆田市公路局获悉，年久失修的濑溪大桥启动桥面“白改黑”和桥头接线进行改造，因此，市公路局拟对濑溪大桥启动改造。还是国道福昆线莆田市路段的交通“咽喉”。已无法满足高峰期过往车辆通行。扩建方案正在实施招投标，市公路局相关人士介绍，据悉，2015年10月，
车流量猛增大桥通行不堪负荷
近两年，濑溪大桥目前为双向4车道，影响通行安全；桥面沥青路面更是多处坑槽。
濑溪大桥的交通通行效率十分低。据悉，宽12米，沿线的公交线路也不断增加，
目前，
记者昨日从莆田市公路局获悉，车辆颠簸通过；桥体伸缩缝也多处受损，