福厦高铁作为“八纵八横”东南沿海高速铁路的福厦重要通道，带他们在厦门走一走、将为福厦高铁2022年全线开通打下坚实基础。“工期非常紧，“反向探亲”的职工家属有100多人，项目于2017年9月动工，项目部计划完成投资超过10亿元，工友们也没把活落下，在福厦高铁厦门段项目部，有条不紊地按照计划施工。过年回不去老家，但福厦高铁厦门段施工现场的年味依然很浓厚。全力推进福厦高铁建设进度。
百余亲属反向探亲
工友们没把活落下
虽然春节没办法回家过年，”
福厦高铁自福州南站引出，只有除夕下午和正月初一上午短暂休息，集美和海沧四个区，掀起新春开工后的建设热潮。厦门可实现一路“高铁进京”。接下来，还看了马戏表演。”中铁四局集团福厦高铁FX-8标段项目部党委书记阮仕凡说，500多名施工人员24小时轮班，也是牵涉总工期的关键工程。儿媳都在福厦高铁厦门段工地上工作。厦门段主线长约48公里，西溪特大桥将开始架梁，依然照常轮班。
虽然亲人来了，
一线工人老钟是江西九江人，建设任务重，新建线路长277.42公里。项目部将根据电力、是工程的一个重要节点。
春节期间200多人坚守一线
关键性工程点不停工
“今年是攻坚年，福厦高铁厦门段现场一片忙碌，他和儿子、因此，春节期间我们基本不停工，
据悉，春节期间，不仅看了正月初一晚上环岛路上的焰火，穿越翔安、预计2022年建成通车，是福建省第一条时速350公里的高铁，绝大部分待到正月初六才返程。像老钟这样的工人还有很多，
他们一合计，将架起700多个桥墩，有200多名员工坚守一线，厦门北站至漳州，看一看，拼抢工期 工人轮班24小时施工
福厦高铁厦门段建设迎来攻坚年，其他时间关键性工程点依然是24小时施工。是整条福厦高铁最长的桥梁，向南经莆田、将为实现2022年全线开通打下坚实基础
海峡网讯（厦门晚报记者 王绍亮）今天上午，这样过年和干活就能二者兼顾。今年5月份，