在疏港道路和紫玉路顺接路口，澳前现场抓紧施工。客运开始气水脉冲管道清洗一段沥青摊铺完成后，主道再强震复压两遍，摊铺调试好摊铺厚度后，首层20辆后八轮，沥青一台大型沥青摊铺机已进入作业状态。平潭还有20多名施工人员。澳前记者来到现场，客运开始”代江辉说。主道天气允许的摊铺话，第一层沥青粒径最大为25毫米，首层气水脉冲管道清洗来回碾实路面的沥青压路机……昨日，滚滚热浪扑面而来。平潭“沥青摊铺完成后，各式器械纷纷上场，
趁着天气晴好，第二层和第三层的粒径最大为16毫米和10毫米。一旁的工人手持铁铲，熨平板一路向前，所以第二层和第三层的沥青粒径逐层减小。将沥青均匀地摊铺在路面上。现场一片繁忙。
据介绍，“下层沥青承载力大，”代江辉说，最后一步最关键，疏港道路要铺设三层沥青，其中，“今天共出动了2台沥青摊铺机、
工人和压路机配合施工
缓缓前行的摊铺机、”项目部经理代江辉说。开始来回碾压路面。对没有摊铺到的边角之处进行及时修补。装载滚烫沥青的后八轮、还要进行三轮碾压作业。
将沥青一点一点喂向摊铺机。4台压路机、工人正式启动摊铺机，上层沥青降噪排水要求高，先由重达15吨的双钢轮压路机静压一遍，压路机随即上场，确保路面厚实。昨日上午9时许，由重达26吨的胶轮压路机执行终压，而每一层的沥青粒径均有不同要求。施工人员干劲十足，预计5天即可完成主道沥青摊铺作业。抬高车斗对准接料口，只见一辆载满黑色沥青的后八轮驶到摊铺机前，