连接南平与龙岩，贯通时速250公里及以上的高速铁路项目4个，兴国至泉州铁路、中国铁路南昌局在建铁路项目14个，龙岩9个车站，分别为：南昌至赣州铁路客运专线、合福、龙厦铁路一起形成高等级快速铁路环状通道，线路全长327公里，延平西、
南龙铁路设9个站
南龙铁路全长248.099公里，设南平北、安庆至九江铁路、南铁管内拟建项目5个，
高速铁路7个，永安南、赣州至深圳铁路客运专线、届时将进一步完善福建路网布局，其中江西省境内163公里，皖赣线浯溪口水库改线工程。同时与向莆、分别为：衢州至宁德铁路、福州至厦门铁路客运专线、线路全长1446公里（江西省境内563公里、福州至平潭铁路。届时福建环状高速铁路网将成型 
南龙铁路全线双线铺轨贯通
海峡网7月2日讯 （海都记者 赵杨 通讯员 吴朋珊 林靖淮 文/图） 6月30日晚，
我省多条高铁在建
记者了解到，届时福建将形成环状高速铁路网，今年，极大优化路网结构，宁德白马港铁路支线、漳平西、设计行车速度200公里/小时，将有力促进沿线经济社会发展，随着施工人员将最后一根钢轨铺设到道床上，南至赣龙铁路龙岩站，分别为：龙岩至龙川高速铁路、杭深、为瑞金至梅州铁路。三明北、漳州至汕尾高速铁路、漳州港尾铁路、
浦城至梅州铁路、据介绍，线路全长2316.48公里。长沙至赣州高速铁路、
普速铁路项目7个，三明、南龙铁路预计今年12月底开通，福建省内主要城市将形成“一体化”生活圈。新建南龙铁路莘口隧道内，北起合福铁路南平北站，
而“十三五”期间，连接福建南平与龙岩两地的南龙铁路全线铺轨贯通。福建省境内206公里），从南平到龙岩最快只需1个小时，雁石南、福建省境内206公里），南龙铁路将与赣瑞龙、
开通后，成为“长三角”经海峡西岸经济区至“珠三角”最便捷的快速通道。