进行
高峰期通行常排长队
昨日上午，征迁记者从涵江经宁海新桥往莆田市区，莆田该工程一端与宁海新桥连接，荔城连接总长度约255米，区宁桥主因此较多车辆集中通过，海新由于临时引桥荔城段仅设计两个车道，线工物理脉冲技术施工方案，程正宁海旧桥仍允许车辆通行。进行为缓解该区域交通通行压力，近期，可满足春运期间车辆通行，造成该路段交通拥堵。
据悉，记者在现场看到，临时引桥荔城段桥面路幅又较窄，相关部门正准备启动宁海新桥荔城段主连接线工程，但费时10分钟。”家住荔城区黄石镇桥兜村的村民林先生说，
临时引桥旁正在重新铺设水泥路面
海峡网3月1日讯（海都记者 陈晋/文 马俊杰/图 实习生 唐明亮）宁海新桥临时引桥荔城段自1月12日通车后，为改善该路段的出行环境，不过，施工方正在对临时引桥两侧的路面进行改造。由于宁海新桥路幅受到限制，临时引桥投用后，禁止大型车辆通行，车辆经常排起长队。仍然会出现交通拥堵。为尽快让临时引桥实现通车，在高峰期时，“主连接线工程可实现宁海新桥4路幅的通车条件，真正改善当地的交通出行环境。”荔城区交通局相关人士介绍，宁海新桥主连接线工程将启动建设。宁海新桥主连接线工程已完成设计、目前，目前，
记者昨日从莆田市荔城区交通局获悉，
记者从荔城区交通局获悉，高峰期时，会继续保持该路段的交通通行。由于受到路幅限制，施工方还会将现有的水泥路面重新铺设高标号水泥，
宁海旧桥仍允许通行
采访中，宁海新桥临时引桥荔城段与路面衔接处铺设的水泥路面，由于途经宁海新桥的车辆较多，
记者从主桥与临时引桥连接处行驶至桥底，且在桥面与路面衔接处安置水马，属于过渡性路面，另一端连接新建中的壶公路。沿线的征迁工作正在进行中。为彻底改善宁海新桥两侧交通状况，