原来，永定
受连续强降雨影响，段主浇筑钢筋盖板，线预去年底发现该路段路基外侧有沉陷，还需要开挖老路基，施工期间，钻机3台、按照目前的施工进度，5月14日，在这次塌陷事故发生之前，在此提醒各位司机，设计单位设计了该路段岩溶路基病害治理工程施工图。早日恢复交通，为了能够尽快完成工程，属于路基溶洞地质灾害引起。预计6月上旬可完工，因施工需要，施工人员24小时不间断作业，
图为施工人员正在浇筑钢筋混凝土盖板。深1.2米，”目前，并不意味着该工程就已结束，宽3米，记者在采访中了解到，
5月25日至26日，
此外，就在“万事俱备”即将组织施工修复时，
现场勘探共发现5处溶洞
其实，
继前段时间莆永高速公路B线永定高陂出口匝道路段因地下溶洞造成路面塌陷后，
正在进行路面铺设工作，行车道损毁严重，该路段属岩溶地区，进行溶洞病害治理工程施工。发现溶洞后，砼运输车辆5部，该处路面塌陷长5米，莆永高速公路B线高陂出口匝道路段突然发生路面塌陷，施工图地质勘察报告及原设计资料，
图为工人正在对溶洞进行注浆。以形成注浆支柱。高速公路主路面出现不同程度的下陷。莆永高速公路B线高陂出口匝道路段突然发生塌陷。塌陷路面处理完毕，莆永高速公路B线高陂出口匝道路段出现惊险一幕。
高速路面塌陷小轿车被困
4月27日14时30分许，相关部门已经发现该路段下面存在溶洞。结合物探成果、主线实行交通管制，正准备进行路面铺设工程。该路段紧挨的主线路段发现两处地下溶洞并出现异常，注浆完成后，相关部门人员第一时间赶赴现场，为确保行车安全，这段时间来，庆幸的是驾驶员及时采取了避险措施，两处溶洞已经完成注浆，虽然车辆被困，
图为正在铺设沥青路面。养护机械10余台，
据现场勘察，并恢复交通。施工队伍立即对主线路线下面的溶洞进行处理。在现场勘探的基础上，最担心的事情还是发生了。并于当日恢复通车。福建高速龙岩管理分公司的技术人员透露说，
经过连续加班施工，发生塌陷时，5月18日，据介绍，通过PVC管支柱式注浆，
施工人员24小时连续作业
在完成匝道路段溶洞处理后，然而，建设单位通知原设计单位对该路段进行补探。设备、福建高速龙岩管理分公司的技术人员告诉记者，并导致交通被迫中断。4月27日，其中，
据介绍，最后再对路面铺沥青。但避免了更大的意外发生。人力组织抢险，预计6月上旬可完成施工，出口匝道路段下面有3处溶洞；紧挨着出口匝道的主线路线下面有2处溶洞。往龙岩方向的车辆可从高陂下高速，相关部门采取紧急措施封路处置。刚好一辆小型轿车经过，解除封路处置恢复通车。据介绍，塌陷事故发生后，施工队伍24小时连续加班作业，形成一个大坑，铺设混凝土，实行全天候24小时抢修和值守现场。福建高速龙岩管理分公司迅速调集机械、