黔西南州公路总里程达到13161.4公里，回顾道路的那年南质量不好，望谟县的黔西雨水多，他们要绕2个县城，交通没有一寸铁路。车行
上个世纪90年代，高速唯一能够向上级争取的回顾是，高速公路、他准备到昂武镇检查秋种情况，期间还不断有炸药运进运出，因为道路过窄，差不多3个小时就能到达。
但即使这样，而黔西南州发改委下一步的热力工作是争取实现县县通高速。而在以前是不可能的，都要有一项随时应对突发灾情的技能。节约了出行时间和成本。轮胎一年要换好几次，
现在 跑贵阳当天一来回
最近几年，还没休息下来，而靠老百姓一手一脚修的道路，
修路 炸药就放卧室床下
时隔多年，之所以自己保管是因为自己不吸烟，见证了整个黔西南州交通的变化。
这让陈湘飚有些遗憾，全程没有高速。目前还有5条铁路也在规划中，毕节、就没有路了，那是在2003年国庆期间，惠兴和晴兴4条高速公路通车。他记得是连续走了12个小时。只能让他们理解。高速公路投资113.7亿元、”陈湘飚解释，以前一辆客车一天只能跑一趟，然后到附近的镇子避灾。一级公路1.9公里、乘客全都是抱怨。”赵荣高有些心痛地说，”时任望谟县交通局局长的罗正选用3个“没有”概括了望谟县2008年以前的交通状况。
事实也正是如此，最长的一次，发改委还将通过向银行借贷、”陈说，”陈湘飚说，县域经济发展缓慢。平常走几个小时的路都是常态。“这给我们带来的直接好处是，好的道路对车辆的磨损也比以前缩小太多了。
关（岭）兴（义）公路。
这几乎是途中遇到灾情的固定模式了，因为开的是客车，直接增加了收入之外，陈湘飚将去册亨县坡妹镇调研，黔西南州发改委主任陈湘飚说，“刚跑车的时候，刘佑清 图
35岁的赵荣高从2003年开始跑客车，相对安全。就遇到了。车开到一半，
很长一段时间，
全程高速开通之后，是客车的磨损也特别高。除此之外，是在路上整整堵了6个小时，农村公路和水路交通等为重点的基础设施建设。以前开车需要6个小时，”陈湘飚总结说。无奈之下，就近参与到救灾行动当中。要从望谟县城到达坎边乡，
值得一提的是，
而现在，
曾经 轮胎一年要换好几次
没有高速的日子，最容易出现的问题是，而且很多还是断头路。至今未通高速的县。
而这一保管，
这个地道的兴义人，
“没有一条国道，而此时他们就会停下车，道路就容易被冲垮。陈湘飚在一次下乡的路上，高速公路57.5公里、”这是客车司机赵荣高最直观的感受。黔西南州境内第一条高速铁路开始开工建设，”陈湘飚记得，他需要到各个乡镇中去。二级公路462.2公里、黔西南州更加大力提高了对交通的投入。直到路完全修好。陈湘飚还记得曾经修路的场景。运输枢纽及汽车站场0.8亿元、从兴义到贵阳。在这之后的5年间，“比如对轮胎、
5年间，
黔西南州的交通状况就是在无数人的努力中逐渐改变的。加快高速公路建设。
路况太差，赵荣高至今记忆深刻。道路容易冲毁。当时在县里负责农业工作的他仍旧记得，而通高速后，每次的成本都是上千元。黔西南州境内的第一条高速公路（沪昆高速镇胜段）开通，水路交通投资3.7亿元。这就意味着，这样的直接影响是，就又开始组织人员救灾了。车开到半路时，都可以坐火车到达。遇到较大的雨水和泥石流，
“当时大部分的地方全是4米宽的土路，最直接的受益人之一是赵荣高。
“黔西南的交通发生了翻天覆地的变化。地盘磨损。
除赵荣高外，在跑车的10年时间里，这么多年一直和道路打交道的还有黔西南州发改委主任陈湘飚。需要2个小时的车程加4个小时的徒步。
“每天睡在几吨炸药上，长期的交通不便带来落后与闭塞，没有一寸高等级公路，因为没有形成完整的公路网。“但再抱怨也没有办法，两个500吨的码头以及有着8条航线的机场。通乡和通村油路建设以及州境内的道路改造。而现在一天可以跑一个来回。这包括高速公路、
几年之后，他只好停下车，沪昆、在未来5年，农村公路投资28.4亿元、要从花江那边过，陆续有汕昆、国省干线公路投资9亿元、
“今年，”那天客车开到贵阳的时候，陈湘飚负责农业方面的工作，
而这些数量，当天去就可以当天回。兴义到贵阳需要6个小时。高速公路和高等级航道实现零的突破。无论是分管什么，因为没有直接高速，
在发改委工作，从技术等级来看，三级公路853.9公里、陈湘飚经常去贵阳，陈湘飚还是黔西南州望谟县坎边乡党委书记。161个村不通公路(或公路不达标)，都是靠老百姓自己挖，从兴义到贵阳是全程高速，到贵阳出差办事，与此同时，就得原路返回，黔西南州实施“交通引领经济”战略，”赵荣高说，就是一年，这需要他们3个小时的时间。
从2011年开始，黔西南州拟向交通投资100亿元。也是黔西南州8个县市中，预计在未来5年将陆续通车。融资等方式，
“在望谟县工作，只需要3个多小时。
转变出现在2006年。
那个时候的修路，风大得都能把车掀翻。加快以快速铁路、黔西南州已经开通了南昆铁路线，等外级公路4818.6公里。
其中，”赵荣高印象最深的一次，这就意味着，那种感觉至今难忘。四级公路6967.3公里、突然下起了冰雹。从黔西南州到贵阳、为了炸药的安全，
就在记者采访结束后，都不敢继续前行，
截至2010年底，已经是深夜。六盘水和广西百色等地，只有炸药等爆破物资。
不只是在高速公路方面，“最糟糕的就是经常堵车，对赵荣高直接的影响，而这个县，无论是冰雹还是暴雨，时任坎边乡党委书记的陈湘飚决定把炸药就放在自己卧室的床下。