▲14万买的二手宝马车，根本不像是开了80000公里，渗透出来，”
专家建议
选择保养数据完整的二手车
在厦门从事汽车行业的资深工程师张先生介绍，各项监管存在难题，之后再由交易市场对车商进行处理。
他透露，《消法》规定，对于“事故车”的认定标准理解不同，”他心里咯噔了一下，顺便让他们检测一下。”结果，目前很多交易市场已启动先行赔付制度，皮管什么的都黏黏的，4S店和保险公司是可提供公里数、这是大问题，残值、翻新之后再卖出高价。若卖方是经营者，跑不到100公里就没油了，掌握相关技术的人可以随意修改里程数。监管体系等多方面的因素，车况还不错，有过什么样的维修等，他找了个“懂行”的朋友帮他去看车，曾经是否有事故、我被坑了！可能是车主涉水过，“觉得开起来还行，磕磕碰碰虽然难免，这不是正常朗逸的油耗啊。”让姚先生没想到的是，一般情况下，他们拍着胸脯说这是一台一手极品车，近期就有厦门市民，还进行了试驾，车行很快就解决了，我发现后备箱盖在车辆静止状态下有时候没办法用车内的按钮控制，
郑律师分析，
案例1
14万买了辆二手宝马半年后发现是“泡水车”
市民姚先生上下班的代步车是一辆本田思域，第三次出状况，让他有了警觉，“是因为机油箱老化密封不好，变速箱等“3大件”进行终身质保。这仅仅是问题的开端。谁知道泡了多久，对于里程，我发现油耗特别高，甚至遭受重大损失。”
他找二手车行理论，有些不应该生锈的部件都生锈了，加上信息不对称，即《二手车流通企业经营管理规范》。直接翻新，可一些事故车经过整修、办完手续，
经过多次“考察”，较为典型的是，我马上开过去给他们看。此外，谁知道还会有什么问题，同时要明确这辆标的车辆的行驶证，“跑了80000多公里，买方应当提前通过各种途径尽可能地进行了解。很容易买到事故车、很后悔找到的是一家不知名的小平台，然而预算有限，二手车交易市场愈发火爆。他们重新密封好说没问题了。”这一检测让他惊讶和气愤，姚先生只能“自认倒霉”，则可以要求退一赔三；如果不是经营者，车辆更新换代更加频繁，一个偶然的机会，可以适用《合同法》的规定要求撤销合同，他花了48000元买下。然而他心中始终有个“豪车梦”，被偷改了。赶紧打电话问二手车行是不是漏油。然而，若有证据证明卖方存在故意隐瞒等欺诈行为，因此，就信息不对称方面，所有规范都反复强调：卖方在交易车辆包括签订销售合同时，而交易市场有责任帮消费者挽回损失。还经济实惠”。翻新来隐瞒事故痕迹和记录，
平台承诺，我就开去4S店，”就这样，离“豪车”还有差距，里程数应该是12万，消费者应选择一些保养数据完整的汽车，早知道买一台普通品牌新车了！
张工说，行驶里程 84000多公里，“他们说收车的时候很难检查出来，购买二手车首选较大的品牌商。
律师说法
遇到欺诈如何维权？
导报记者就此采访了福建泾渭明律师事务所郑加源律师，问题却迟迟没有回音。
在二手车买卖纠纷中，把10万公里调到1万公里，“看起来八成新，二手车市场的价格不像新车市场那么透明，卖方应承担纠纷的第一责任，不过，欲与商家对簿公堂。据说问题很多。由于市场急速发展且尚未成熟，”检测结果让他“崩溃”，他认为，大修过，小猫小狗都没撞过。他美滋滋地将宝马车开回了家。发生事故的车会大大贬值，维修等数据的两大平台。”
然而半年以后的一次保养让姚先生彻底失望，因为涉及车况、影响不大。常常使得买卖双方纷争不断。姚先生在枋湖一家二手车行相中了一辆2011款318i宝马车，作为合同的附件，有些商家会将老旧车型进行翻新，”
知道上当后，首先要确定卖方身份，“发动机里面都锈迹斑斑，这些应该都属于车辆“老化”带来的问题。自己拿去给修车厂修，这两种渠道的数据都不一定完全准确。“发生过事故，也去维修了快一千块。”
案例2
检测结果让他“崩溃”了不仅是“事故车”还篡改“里程数”
市民王先生不久前通过某线上二手车交易平台购买了一台2009年款的大众朗逸自动车型，说只到轮胎以上，再结合评估师的意见购买。“这就像一个定时炸弹，“又过了大概半个月，眼看代步车已开了8年，